안녕하세요. 고객과 함께 성장하는 든든한 파트너 (주) 고을 입니다.
오늘은 서산 민항공항 건설 '기대감 증폭' 소식에 대해 알려 드릴게요.
서산 민항공항 건설 '기대감 증폭'...
(주) 고을 | 서산공항 개통 전후 영향권 비교 (출처 : 충남연구원)"일자리·생활여건 개선 등 정책적 효과 탁월"
충남 서산 공항 건설 효과가 우수하다는 전문가의 분석이 나와 관심을 모읍니다.
5일 충남연구원에서 발표한 '서산공항 정책 효과 분석'을 주제로 한 충남리포트는 서산공항이 세워진다면 △일자리 창출 효과 △생활여건 향상 효과 △환경과 교통안전 긍정적 효과를 낼 것이라고 제시했습니다.
보고서에 따르면 일자리 창출 부문에 있어 서산공항 건설은 총 1700여 명의 고용 효과를 창출하고 임금 수준과 근로시간 측면에서 고용의 질 향상이 예상된다고 밝혔습니다.
공항 건설 시간 4년 동안에는 590명의 고용 효과가, 공항 운영 기간(30년)에는 1100여 명의 고용효과가 있는 것으로 봤습니다.
생활여건 향상 부문에 있어 공항이 건설된다면 충남과 경기도(남부)의 인구 밀집 지역, 충남의 교통 물류 거점 지역, 국가 균형 발전 거점, 국제 문화 유산, 관광지 등의 공항 접근성 향상이 기대된다고 전망했습니다.
인구대비 공항 수가 부족한 충청권의 공항 접근성이 향상되고 지방공항의 국내 항공 네트워크 확대로 전국 2시간 생활권 조성이 가능하다고 봤습니다.
환경과 교통안전 부문에서는 공항으로의 거리와 항공 운행 거리 단축으로 축구장 약 900개 규모의 산림 조섬, 5만여 그루의 나무를 심은 효과를 발생한다고 예측하며, 교통사고 비용의 절감이 30년 기준 약 93억 원 가량 편익이 발생할 것이라고 밝혔습니다.
김형철 충남연구원 연구위원은 "충청권과 인구 수준이 유사한 전라권, 대구·경북권 지역은 공항 개수가 3-4개 수준이지만 충남은 전국 지자체 중 1시간 공항 영향권이 가장 열악학 지역"이라며 "서산공항 건설은 지방 공항의 국내 항공 네트워크 확대와 전국 2시간 생활권 조성에 크게 기여할 것"이라고 강조했습니다.
이어 "향후 공항 개발이 본격 추진될 경우 서산공항 활성화를 위한 공항 수요 향상, 공항 운영 관련 재정지원, 공항 주변지역 활성화, 교통 접근성 향상 등의 구체적 방법과 전략을 마련해야 할 것"이라고 덧붙였습니다.
한편 서산 민항 건설 사업은 공군기지 활주로를 활용해 민간이 이용하는 공항을 만들겠다는 계획입니다.
오늘은 서산 민항공항 건설 '기대감 증폭' 소식에 대해 살펴보았습니다.
충남 서산 대산읍 토지 상담문의는 (주) 고을과 함께 하세요.
