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오늘은 충남도, 내포~세종 연결도로 소식에 대해 알려 드릴게요.
충남도, 내포∼세종 연결도로망 구축 청신호
(주) 고을 | 내포신도시~정안IC 연결도로 위치도 (출처 : 충남도)
내포신도시∼정안IC 연결도로 기재부 예타 대상 선정…2691억원 투입해 9.9㎞ 건설
충남도가 지난 31일 열린 기획재정부 재정사업평가위원회에서 ‘내포신도시～정안IC 연결도로’가 예비타당성 조사 대상 사업으로 선정되어 예산군 대술면에서 공주시 정안면 인근까지 20분대로 이동할 수 있는 2차선 도로 신설 사업이 청신호를 켰다고 4일 밝혔습니다.
사업은 예산군 대술면 이티리 인근 지방도 618호선과 공주시 정안면 광정리 지방도 604호선을 연결하는 2차로 도로 사업으로, 전체 연장 19.1㎞ 중 기존 도로 9.2㎞는 활용하고, 9.9㎞를 신설 및 개량하는 사업입니다.
이 도로를 이용해 예산군 대술면에서 공주시 정안면으로 이동하는 데 걸리는 시간은 23분 안팎으로 32분의 단축 효과가 기대됩니다.
현재 예산군 대술면에서 공주시 정안면까지 이동 거리는 46㎞, 소요 시간은 55여 분입니다.
세종시와 내포신도시의 연결도로망 구축은 지역 간의 연계성 확보와 신성장 거점 간의 결속력을 강화하고 지역 동반 성장을 통한 생활 여건 개선 및 균형 발전을 도모할 것으로 기대됩니다.
특히 지역 주민들은 본 도로를 통해 국도 43호선을 이용해 세종시로의 접근성이 크게 개선됨으로써 생활 여건이 크게 향상될 것으로 전망됩니다.
또 사전 타당성 조사에 따르면, 생산유발효과 5551억 원, 고용유발효과 2500명, 취업유발효과 3329명으로 지역경제 파급효과가 큰 것으로 검토됐습니다.
내포신도시～정안IC 연결도로 건설 사업은 2020년 5월 행복청의 ‘행복도시 광역교통 개선 대책(3차)’에 반영됐으나 2020년 6월, 2021년 1월, 2025년 6월 시급성 부족 및 혁신도시 공공기관 이전 미확정 등의 사유로 예타 대상에서 선정되지 못했습니다.
이번 예타 대상 선정은 내포신도시의 여건 변화와 발전 현황 등을 설명하는 등 적극적인 대응이 크게 작용한 것으로 분석됩니다.
도는 사업 시행의 첫 관문을 통과함에 따라 앞으로는 예타 최종 통과를 위해 행정력을 집중할 방침입니다.
예타는 한국개발연구원이 시행할 예정으로, 교통 수요 분석과 경제성 분석 등을 통해 사업성을 확보하면 사업을 본격 추진하게 됩니다.
최동석 도 건설교통국장은 “내포신도시∼정안IC 연결도로가 뚫리면 이동 거리 절감 효과로 도민에게 양질의 교통서비스 제공하고 세종시와의 연계성이 더욱 향상될 것으로 기대된다”라며 “예타 통과를 위해 행복청, 예산군, 공주시 등과 함께 총력 대응할 것”이라고 말했습니다.
오늘은 충남도, 내포~세종 연결도로 소식에 대해 살펴보았습니다.
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